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Thitronik Funkalarmanlage WiProIII "safe.Lock" - Can Bus Alarmanlage für Sprinter(906,907,910), Crafter I+II, MAN TGE, Vito/V-Klasse(W447)

Thitronik Funkalarmanlage WiProIII "safe.Lock" - Can Bus Alarmanlage für Sprinter(906,907,910), Crafter I+II, MAN TGE, Vito/V-Klasse(W447)

Funk-Alarmsystem für Reisemobile


Wie bei allen Thitronik Produkten steht bei der Entwicklung die einfache Anwendung für uns im Fokus. So rückt die Anlage für Sie in den Hintergrund und schützt sie einfach komfortabel.


Die Alarmanlage für Reisemobile benutzt auch in ihrer dritten Generation selbstverständlich keine Bewegungsmelder. Mit ihren neuen, auch an die aktuellsten Fensterrahmen angepassten Funk-Magnetkontakten, sichert sie effektiv die Fahrzeughülle.


So treten keine Fehlalarme auf und Sie benutzen die Alarmanlage auch dann, wenn es besonders darauf ankommt - bei Anwesenheit!

Im Zuge der Weiterentwicklung wurde die Funk-Reichweite um bis zu 50% erhöht. Die integrierte Innenraumsirene und die selbstklebende Befestigungsmöglichkeit sind nur einige Punkte, die WiPro III noch smarter machen.

Der CAN-Treiber der neuesten Generation wertet die Informationen von originalen Funk-Fernbedienungen und Türkontakten Ihres Wohmobils ab Baujahr 2006 aus. Ältere Fahrzeuge überwacht WiPro III über analoge Eingänge. In beiden Fällen lassen sich bis zu 100 Funk-Komponenten zur Absicherung koppeln.


In Verbindung mit Pro-finder (Option) werden Sie im Alarmfall informiert und können das Fahrzeug orten.


Evtl. gezeigte Dekorationsartikel gehören nicht zum Leistungsumfang.

 

GRSR Herstellerinformationen

Name: Thitronik GmbH
Adresse: Finkenweg 11 - 15
PLZ & Stadt: 24340 Eckernförde
Land: DE
E-Mail: kontakt@thitronik.de
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Zubehör

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Thitronik Funk-Magnetkontakt schwarz für WiPro III und C.A.S. III
Thitronik Funk-Magnetkontakt schwarz für WiPro III und C.A.S. III

Zusätzliche Funk-Magnetkontakte (Öffnungsmelder) für Thitronik Funkalarmsysteme in 868MHz Die Funk-Magnetkontakte werden mit einer Knopfzelle betrieben, sind somit kabellos und melden eine Öffnung/Schließung via Funk an die Zentralen von C.A.S. II und WiPro III. Montiert wird der Funk-Magnetkontakt durch Kleben - Sie haben keine Löcher im Fahrzeug. Auf allen Oberflächen halten spezielle Klebepads aus dem Automobilbereich. Für Glasoberflächen sind diese zudem mit einem Motiv versehen. Eine Abschreckung der Einbrecher findet so schon optisch statt. Zur richtigen Anbringung empfehlen wir dringend das Lesen der Support-Dokumente unter Downloads! Im Inneren der Funk-Magnetkontakte befindet sich bewährte Reed-Kontakt-Technologie, gepaart mit moderner 868 MHz Funk-Technologie: Entfernt sich der Magnet im kleineren Gehäuse weit genug von der Sendeeinheit, löst der Reed-Kontakt einen Sendeimpuls aus. Die Zentrale weiß daher, in welchem Zustand sich einzelne Türen und Fenster befinden. Bei der Entwicklung wurde bewusst Wert darauf gelegt, im Freizeitmobil-Sektor übliche Abstände an den Dichtungen und Rahmen überbrücken zu können. Mindestens 22mm sind daher möglich. Alle Funk-Komponenten sind geschützt durch einmalige Seriennummern und 4 Milliarden Wechselcodes. Einmal an der Zentrale angelernt, funktionieren nur die zum Fahrzeug gehörenden Teile. Auch über einen Spannungsverlust an Sender oder Zentrale bleiben die Daten gespeichert. Ein Nachlernen, bzw. Löschen ist an der Zentrale natürlich möglich. Für den mechanischen Sabotageschutz dient ein zweiter, empfindlicher Reedkontakt, der äußere magnetische Einflüsse weitermeldet. Eine einzelne, preisgünstige Knopfzelle speist den Funk-Magnetkontakt viele Jahre, sollte auf Grund der Batteriegarantie aber alle zwei Jahre getauscht werden. Eine schwache Batterie wird durch eine LED an den Funk-Komponenten angezeigt, bzw. durch ein Funksignal an die Zentrale gemeldet, welche ihrerseits ein akustisches Signal ausgibt. Evtl. gezeigte Dekorationsartikel gehören nicht zum Leistungsumfang.  

Artikel-Nr.: 214-254

Regulärer Preis: 69,00 € vorher 69,00 €
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Artikel-Nr.: 214-264

Regulärer Preis: 97,00 € vorher 97,00 €